Senna de volta à Formula 1


Bruno Senna finalmente chega à F1

A Formula 1 é um negócio impressionante. Corridas com emoções diferentes, vencedores variando, equipes em momentos distintos na temporada e, principalmente, rumores o tempo todo.

O tal troca-troca de pilotos, escuderias que decidem abandonar a categoria, chegada de novos times, a mudança no fornecedor do motor, tudo isso faz parte do tal circo da F1, onde os jornalistas têm que trabalhar demais para divulgar informações precisas e, mais ainda, verdadeiras.

Uma dessas novelas de contratações chegou ao fim na quinta-feira. O brasileiro Bruno Senna, badalado por ser o sobrinho do nosso eterno ídolo, foi anunciado como piloto da Campos, um dos novos times para 2010. O boato já vinha sendo debatido há algumas semanas.

Senna é o primeiro piloto confirmado na escuderia espanhola, que devera contratar em breve o local Pedro de la Rosa, que já andou pelo circuito e recentemente atua como reserva da McLaren. Nelsinho Piquet, que teria torcida pelo espaço, não deve mesmo ganhar outra chance

Segundo as informações da imprensa brasileira, o contrato de Senna não obriga o piloto a levar patrocinadores pessoais para se manter no time. Tal prática é bastante comum nas equipes mais fracas e principalmente novatas.

A entrada de Bruno na F1 é bastante discutida. O piloto não foi tão bem na última categoria de base. Poderia ter insistido em mais um ano na Gp2 para se firmar, mas forçou uma entrada sem sucesso na própria Formula 1.

O brasileiro se aventurou em corridas de turismo e finalmente poderá realizar seu sonho.

Apesar do nome famoso, Bruno deverá ter trabalho pela inexperiência e pelas interrogações em torno do carro que lhe será oferecido. Só não vale descartar alguma coisa já que a Brawn GP mostrou que estreantes também podem se dar bem.

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Comments (1)

 

  1. Felipe disse:

    Não há dúvidas que ele só entrou na F1 por causa do sobrenome…
    A Campos, escuderia nova, vai utilizar do nome Senna pra ganhar espaço na mídia. O fato de ser estreante já faz com que não exista uma grande expectativa sobre os carros, então, vai que o Bruno consegue bons resultados?
    O Nelsinho definitivamente não volta, e torço pra que ele permaneça longe da F1.
    Temos o Lucas di Grassi, que dos 3 brasileiros é o mais credenciado… Porém, sem o mesmo QI (Quem Indica) dos outros, tem o caminho mto mais complicado…

    Por sinal, que pista chatinha essa de Abu Dhabi, viu?

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